역사 속 오늘, 6월 20일: 한국 전철시대 열림

역사 속 오늘, 6월 20일

역사 속 오늘 6월 20일에 일어난 사건은:

   1789년 - 프랑스혁명: 삼부회의 평민위원들이 베르사유 궁전에 모여 테니스코트의 서약을 함
   1837년 - 빅토리아 여왕 영국 왕위 승계
   1960년 - 말리연방이 프랑스로부터 독립 (이후 세네갈이 말리에서 분리 독립)
   1973년 - 한국 중앙선 전철 개통으로 전기철도 시대 열림

   2001년: 제1회 세계 난민의 날(World Refugee Day): 2000년 12월 4일 유엔총회에서 만장일치로 채택

 

 

오늘의 묵상: 전기철도 시대

철도용 증기기관차를 기차라고 하고 전기기관차를 전철이라고 합니다. 한국에서 1970년대 초반까지 디젤기관차를 사용했지만 1973년 6월 20일 중앙선 청량리~제천 구간에 전철이 개통되면서 한국에 전기철도 시대가 열리게 됩니다. 이후 한동안 전시상황에 전철은 부적합하다는 이유로 전철화가 미진하다가 KTX 도입을 계기로 2004년 3월 24일에 호남선이 전철화되고, 제1간선인 경부선의 전 구간 전철화가 2006년 12월 7일에 완료되었습니다. 그 이후로도 노선 개량과 함께 전철화를 진행하여 현재 대한민국은 대부분의 간선철도가 전철이지만 북한과 적대하고 있는 전시 상황을 대비하여 일정 수량 이상의 디젤기관차를 구비해놓고 있습니다.

 

 

전철의 기술력과 속도는 계속 증가하여 현재 한국의 고속철은 최고시속 421km로 세계 4위이지만 요금이나 접근성등을 고려한 종합순위는 일본 다음으로 세계 2위를 차지하고 있습니다.

 

한국의 고속전철 SR

 

한국이 최고속도로는 4위지만 요금이나 접근성등을 고려한 종합순위는 세계 2위

 

참고로 경부고속선, 호남고속선, 수서평택고속선은 고속철도고, 강릉선 KTX가 운행되는 경강선 원주 ~ 강릉 구간과 중앙선 KTX가 운행되는 중앙선 청량리 ~ 도담 구간은 준고속철도입니다.